二、研究方向及领域      

涉及研究领域：土木工程、地震工程、桥梁工程、信息技术、振动控制           

主要研究方向：桥梁结构分析与设计、桥梁抗震减震控制理论与技术、桥梁结构性能退化与防治、                              

                       桥梁智能检测与监测、在役桥梁性能评价与能力提升、高性能土木工程材料与结构

三、招生情况与要求      

      每年招收硕士研究生3~4名。      

     (1) 不论本科及硕士学校，重点考虑硕士阶段科研能力突出者。      

     (2) 同等条件下，英语水平、计算机能力、数学能力突出者优先考虑。

四、依托平台    

（1）北京工业大学土木工程学科在第四轮学科评估中进入“A”档（前5％），入选国家“双一流学科”建设。    

（2）"重大工程结构抗震与减震控制"国家自然科学基金创新研究群体、“土木工程抗震减震”教育部创新团队。    

（3）城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室、工程抗震与结构诊治北京市重点实验室

五、培养目标       

       重点培养硕士研究生分析问题和解决问题的能力，包括学习能力、归纳总结能力、理论分析能力、动手能力、软件使用技能等。

       培养能力：(1)阅读国内外文献，归纳总结，提炼问题；                (2)自主学习，解决工程技术问题；                        

                        (3)使用常用专业软件，熟练掌握1-2种数值分析软件； (4)撰写中英文学术论文，申请专利；      

       不欢迎混学位、爱抱怨、找借口、眼高手低的学生报考。

六、培养目标      

       除完成导师安排的研究任务和课题的研究内容外，预期发表核心期刊论文、SCI/EI期刊论文1-2篇（或达到同等水平），申请发明专利等；

七、其他事宜     

       （1）课题组与美国加州大学洛杉矶分校、内华达大学里诺分校、澳大利亚科廷大学、新西兰坎特伯雷大学、台湾大学等国际知名高校科研团队具有良好的科研合作关系，原则上博士生须到国外/境外联合培养一年。

       （2）在读期间，支持硕士生参加国内学术交流1-2次。

         (3)  已毕业学生去向：中国人民银行、中国建筑工业出版社、中国恩菲工程、中咨华科交通建设技术有限公司、中路高科交通检测检验认证有限公司、北京市政路桥股份有限公司、湖北交投等单位。

      有意者请将个人简历等资料发送至 jiajunfeng@bjut.edu.cn